ระบบความปลอดภัย ALL NEW ISUZU D-MAX 2020

ISUZU เกี่ยวกับรถยนต์

หลังจาก ISUZU D-Max 2020 ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการวันในวันที่ 11 ตุลาคม ที่ ผ่านมาเเล้วนั้นวันนี้เราจะมา เจาะลึกระบบความปลอดภัยของ ALL NEW ISUZU D-MAX กันว่า จะเพียบพร้อมเพียงได เเละจะชิงตำเเหน่งเจ้าตลาดกลับมาได้หรือไม่ มาชมกันครับ

ACTIVE SAFETY ระบบป้องกันก่อนเกิดอุบัติเหตุ

– Blind Spot Monitoring ระบบเตือนจุดอับสายตา ซึ่งเป็น Option สดใหม่ที่มีมาพร้อมกับ ALL NEW ISUZU D-MAX 2020

BlIND SPORT-min

– Rear Cross Traffic Alert ระบบช่วยเตือนจุดอับสายตาขณะถอยหลัง แม้ในเส้นทางแคบหรือขณะถอยจอด ซึ่งเป็นประโยชน์มากๆ ซึ่งช่วยลดอุบัติเหตุได้มากเลยทีเดียว

– กล้องมองภาพขณะถอยจอด แบบ Built-in พร้อมเส้นกะระยะ Lane Guide

-ESS (Emergency Stop Signal) ไฟฉุกเฉินจะกระพริบอัตโนมัติ เมื่อมีการเบรกกระทันหัน

-Disc Brake หน้าขนาดใหญ่ 320 มม. เพื่อ ประสิทธิภาพการเบรคที่ดียิ่งขึ้น รวมถึงเพิ่มการระบายความร้อน

-ABS (Anti-Lock Brake System) ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ชนิด 4-channel 4-sensor ซึ่งถือว่าเป็นระบบ ความปลอดภัยพื้นฐานที่ต้องมากับรถยุคใหม่เลยก็ว่าได้

-EBD (Electric Brake-force Distribution) ระบบช่วยกระจายแรงเบรกให้สัมพันธ์กับน้ำหนักบรรทุกของรถ

-BA (Brake Assist) ระบบช่วยเพิ่มแรงเบรกอัตโนมัติ เมื่อเบรกกระทันหัน

-HSA (Hill-start Assist) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน

-TCS (Traction Control System) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว

-ESC (Electronic Stability Control) ระบบควบคุมการทรงตัว

-HDC (Hill-Descent Control) ระบบควบคุมความเร็วลงทางลาดชัน

-ไฟหน้า ISUZU Vision Bi-LED เพิ่มความสว่าง ส่องได้ไกลและกว้างขึ้น พร้อมระบบ เปิด-ปิด แบบอัตโนมัติ และ Multi functional Daylight ไฟส่องสว่างกลางวัน แบบ Built-in

-ไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED

-Rain Sensing Wiper ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ เพิ่มความสะดวกสบาย พร้อม Integrated Wiper Blade ระบบฉีดน้ำบนก้านปัดแบบ Blade Type สะอาดหมดจด และไม่บดบังทัศนวิสัยในการขับขี่

PASSIVE SAFETY ป้องกันขณะเกิดอุบัติเหตุ

-โครงสร้างห้องโดยสารเสริมเหล็ก Ultra – High Tensile ปลอดภัยสุด

-คานเหล็กกันกระแทกด้านข้าง (Side Door Beam) รองรับการชนด้านข้าง ปลอดภัยอุ่นใจกว่า

– แชสซี่ส์ใหญ่ขึ้น ด้วยการเพิ่มขนาดหน้าตัดใหญ่ขึ้น ปลอดภัยยิ่งขึ้น

-เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุดทุกที่นั่ง

-เข็มขัดนิรภัยที่นั่งตอนหน้าแบบดึงกลับอัตโนมัติ (Pretensioner Safety Belts) ทำงานร่วมกับ ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง

-เปลี่ยนจุดยึดเข็มขัดนิรภัย ในที่นั่งตอนหลังใหม่ ช่วยให้กระชับมากขึ้น ปลอดภัยยิ่งขึ้น

Crash Unlock ปลดล็อกประตูอัตโนมัติ เมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน

แกนพวงมาลัยและแป้นเบรกแบบยุบตัวได้ ช่วยลดความรุนแรง ขณะเกิดอุบัติเหตุ

ซึ่งอาจจะกล่าวได้ว่า ALL NEW ISUZU D-MAX เป็นรถยนต์ได้มาตรความปลอดภัยที่สูงขึ้น (EURO NCAP)

ขอบคุณภาพเเลพเนื้อหาจาก ISUZU THAILAND OFFICIAL